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“前方施工,请向右绕行。”4月6日上午九点,在S356省道城南园区办事处路段,工作人员正在对过境车辆进行疏通引导。记者从市交通运输局获悉:因江阴靖江长江隧道北引线、北接线施工需要,自4月6日零点起,我市S229、S356部分道路开始临时封闭,封闭时间为2023年4月6日至2024年11月30日。 今天上午8:30,在S229省道城西大道路段,记者看到,目前城西大道中洲路至东进路路段已经开始封闭施工。施工单位占用原道路西侧绿道,建成一条双向两车道的保通道路,以此满足周边厂区通行需求,过境车辆则逐步向周边道路分流。“北引线、北接线主要的建设目的是连接京沪高速与江阴靖江长江隧道,本次施工需要封闭的路段共有两段,分别位于S229和S356,呈T字型。封闭路段全长约5.6公里,因周边厂区较密集,导改和施工的安全压力都比较大。”江阴靖江长江隧道北接线JJSD-JJ1标项目总工程师宋浩介绍,去年11月以来项目部已经对导改工程进行多轮验证,并启动了保通道路的施工。今年元月,保通道路主体工程完工进入路面标识、标牌完善。目前,整条保通道路已经全面完成,并于4月6日零点起,正式导改交通并投入使用。 江阴靖江长江隧道北接线将在封闭施工的路段,建起一条全程约5.5公里城市高速,道路设计速度100公里/小时,采用双向六车道设计。“这条城市高速是北接线工程的施工亮点也是重难点,一是在确保京沪高速不中断交通的前提下完成B匝道上跨桥顶推作业,二是施工地点周边厂区、生活区相对密集,对环保、混凝土外观质量等要求更高,施工难度更大。”宋浩告诉记者,在接下来的一年半时间里,施工单位将驻扎靖江,对各项施工节点压茬分解到周,稳步推进,确保工程建设高质量如期完成。
根据施工安排,目前我市封闭路段为S229盐锡线中洲路至沿江路路段、S356沿江公路联泰路至兴业路路段。需途经S229封闭路段车辆可绕行金洲路、七圩港西路、公新公路、姜八路(老 S229 )或中洲路、联泰路、公新公路、四圩路通过;需途经S356封闭路段的车辆可绕行兴业路、澄江路、联泰路通过。 记者了解到,待江阴靖江长江隧道项目全线通车后,可有效分流靖江与江阴之间的城际交通需求,缓解江阴大桥长期的交通压力,对加快构建交通运输现代化示范区,更高水平推动长江经济带建设和长三角一体化发展、加快扬子江城市群建设以及跨江融合发展等,均具有重要意义。
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