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8月19日，靖江市人民政府网公布了 张皋过江通道（靖江段） 社会稳定风险评估决策事项稳评公示
具体内容如下：
张皋过江通道（靖江段） 社会稳定风险评估决策事项稳评公示
项目背景 张皋过江通道为新建特大跨江大桥建设项目，本项目位于张家港市、靖江市、如皋市境内，线路总长度 28.3km。主桥位于江阴长江大桥下游 27.5km 处，是《江苏省城镇 体系规划（2015-2030）》中各类交通过江通道 42 处（含已建、在建）中的区域过江交 通设施之一。本项目建设后将全省过江通道布局，实现长江两岸城市组团间便捷顺畅连 接，是加快构建长江经济带立体走廊，增强过长江干线过江能力的需要。
张皋过江通道起在张家港杨舍镇晨中村西侧、张家港疏港高速晨阳互通处，向北沿 规划及现状的 S259 布线，上跨港丰公路、沿江公路后，于张皋汽渡西侧进入长江主江，采用主跨 2300m 双塔悬索桥跨越主江浏海沙水道，经民主沙（靖江马洲岛），进入如皋中汊，采用主跨 1208m 双塔悬索桥跨越福北水道，后于如皋华泰重工厂区登陆，路 线转向北偏西，上跨 S356，经如皋港东升石材产业园东侧、石庄工业园东北，终点止 于 G40 沪陕高速，并设置石庄互通与之连接。张皋过江通道全长 28.3km。
项目疏港高速-港丰公路段和 S356-沪陕高速段采用双向六车道，设计车速为 120km/h，项目过江段采用双向八车道，设计车速为 100km/h。张皋过江通道共设置 4 处互通，分别为晨阳互通、张家港北互通、如皋南互通和石庄枢纽互通。
张皋过江通道全长28.3km。
项目采用高速公路标准设计，过江段行车道采用双向八车道，连接段行车道采用双向六车道，过江段设计速度采用100km/h，接线段设计速度采用120km/h。
全线工程设置互通立交4处。
项目总投资2545330万元。
项目预计2021年12月开工建设，2026年12月建成通车，建设期约为5年。
靖江的江心洲（马洲岛），原来都是靠着船上下，终于马上一张大桥通过马洲岛了，马洲岛向南直接通到张家港，马洲岛向北通到如皋。
再创世界之最 张皋过江通道 正加快推进
最新消息：张皋通道的工可阶段技术支撑类专题研究已全部完成，正全面推进行政审批类专题。
示意图，仅供参考。
省交通工程建设局副局长杨玉冬介绍说，张皋通道采用2300米双塔悬索桥跨越长江主航道，建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程，其多项技术标准都是国际国内空白。
相关信息
经国务院批准 今年4月7日，国家发改委正式印发 《长江干线过江通道布局规划 （2020—2035年）》 ???? 规划中明确： 2025年前 重点推动实施79座过江通道建设 其中江苏省13座 其中涉及江阴市、靖江市的过江通道有2座 （红色标注） 锦文路过江通道 南京地铁4号线过江通道 南京市域快速轨道过江通道 南京上元门过江通道 南京七乡河过江通道 龙潭长江大桥 宁仪城际铁路过江通道 润扬第二过江通道 江阴第二过江通道 江阴第三过江通道 张皋过江通道 苏通第二过江通道 海太过江通道 长江干线自云南水富至长江入海口，全长2838公里，途径云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生态环境保护的核心廊道。
截至2018年底，已建成过江通道108座，基本覆盖沿江区县。其中，公路54座、铁路10座、城市轨道5座、城市道路21座、多功能合并过江18座，另有41座过江通道正在建设。
发展目标 到2025年—— 基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。
到2035年—— 全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹， 与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。
布局方案 针对上、中、下游不同特点 科学规划过江通道布局 ↓ ↓ ↓ ▲长江上游云南水富至湖北宜昌段过江通道，规划布局121座。 ▲长江中游湖北宜昌至江西湖口段过江通道，规划布局77座。 ▲长江下游江西湖口至长江入海口段过江通道，规划布局78座。
2025年前，为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求，在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上，重点推动实施79座过江通道。
到2035年，规划布局长江干线过江通道276座，其中四川省45座、重庆市75座、湖北省69座、安徽省32座、江苏省41座、上海市3座、滇川界1 座、鄂湘界2座、鄂赣界6座、赣皖界2座。
其中，涉及江阴、靖江的过江通道有 靖澄过江通道（规划） 江阴第二过江通道（规划） 江阴长江公路大桥（已建成） 江阴第三过江通道（规划）
除此以外还有一条涉及靖江的过江通道 张靖过江通道（规划）
长江干线过江通道布局方案表（江苏）
（点击查看大图）
2020年4月28日， 江阴第二过江通道正式开工
计划于2025年建成通车
可以想见 未来随着几条过江通道的建成 靖江市民跨江出行将更加便捷
靖江，未来可期！
▍来源：靖江市人民政府网，国家发改委、南通日报，江苏城市论坛，新靖江论坛综合
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发表于 2020-8-21 11:33
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