【新靖江】长江大保护！靖江52公里长江岸线成了“唐僧肉”

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俗话说靠山吃山，靠水吃水，近些年，国家提出长江经济带共抓大保护、不搞大开发的基调，一些沿江港口码头产业密集的城市，稀缺的长江岸线资源已然成了“唐僧肉”，如何合理的利用与保护，是选择题？还是填空题？也许都是个难题。

“唐僧肉”作为上等的稀缺珍奇食材，一直被各路妖魔所垂涎，虽然“唐僧肉”可达到长生不老的效果，但必须得“煮熟”了吃方能有效。所以其吃法自然得有讲究，所以就有了各路妖魔蒸着吃、煮着吃、炸着吃等各种手段，这才是文明古国华丽、气派的饮食文化。（强调一下，这是一篇很严肃的文章！！）


虽然妖怪们都想吃这“唐僧肉”，但电视剧《西游记》中各路妖魔最后谁都没有吃成，当小妖们架了炉、点了火、烧了水，那位受佛祖“点化”的孙悟空就开始来救师傅了，没关系、没背景的妖魔都将被悟空“一棒打死”，而有的妖魔则会被救走，重获新生。


那么问题来了，谁真正吃到过“唐僧肉”？历史上还真有其人，这可不是我编的故事，那人就是沙僧（沙和尚），不光吃到了唐僧，而且还可恨的吃了九次，沙和尚脖子上戴的骷髅项链就是一次次吃“唐僧肉”的铁证，但最后还是修成了“正果”。
《西游记》确实能留给人们很多想象和发挥的空间。





重回主题，言归正传，近日，围绕靖江长江岸线的话题成了热点，有人说靖江岸线资源的投资者主要分三类：靖江民资、靖江国资还有以江阴为代表的“外资”，但形容靖江珍贵的长江岸线资源变成了江阴的“殖民地”，这样的评价也未免有些断章取义。学赶苏南、奋发超越还是在靖江大地上留下了“成果”的！

毕竟，随着时代的发展，原先看似以发展经济为由，被地方政府滥卖长江岸线的做法早已成为历史。长江资源这块“唐僧肉”，也不是谁想吃就吃，而且不担责任、毫不客气就吃的时代了。

现阶段，随着“长江共抓大保护、不搞大开发”的意识形成，焦点已不在“唐僧肉”究竟被谁吃掉的问题上了，中央也给出了明确指示：新形势下推动长江经济带发展，关键是要正确把握、整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系，坚持新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，坚持共抓大保护、不搞大开发，加强改革创新、战略统筹、规划引导，以长江经济带发展推动经济高质量发展。





那么不搞大开发，是否是不准开发？共抓大保护，是否将岸线全部拆除？答案是否定的。
长江经济带不搞大开发不是不准开发，而是不搞破坏性开发，经济的发展离不开港口，落实到地方政府，那应该是怎么做好产业结构调整和规划的顶层设计，按照全市港口码头“一盘棋”统筹发展的思路，切合实际、疏堵结合、着眼长远、留白增绿，而不是不顾实际情况，采取“一刀切”的懒政做法，甚至有些不平等的做法，是否可取？对于沿江码头的去留问题，泰州市长江办已经发文，从推动长江经济带发展的战略出发，明确指示要分门别类、分时段保留处置、逐步退出长江岸线。

总书记强调过：正确把握生态环境保护和经济发展的关系，探索协同推进生态优先和绿色发展新路子。推动长江经济带绿色发展，关键是要处理好绿水青山和金山银山的关系。生态环境保护和经济发展不是矛盾对立的关系，而是辩证统一的关系。生态环境保护的成败归根到底取决于经济结构和经济发展方式。要坚持在发展中保护、在保护中发展，不能把生态环境保护和经济发展割裂开来，更不能对立起来。尤其是要保护好人民群众的切身利益，在打破老百姓“旧饭碗”的同时，也要让其拥有“新饭碗”。
综合靖江某些媒体的观点，有很多说法还是对的，像把那些效率低，常年占用长江岸线资源，不产生税收、污染大又不肯整改等存在问题的码头进行整改或关停。拆除一些零散的作坊式小码头，满足东西中向的企业就近使用原则，政府配套建设相应功能的公用码头，保证市场供求关系和利益的平衡。完全可以借鉴有些地方政府成熟的经验，以主动配合拆除为条件，让原码头的投资者组团参股地方上统一规划设置的新码头，不光能规范化的进行市场化管理，还能化解“无赔偿拆除”带来的社会矛盾和生产设施设备再利用，何乐而不为？既然拆除不留退路，那也应该给投资者一条生路！不然，靖江以后还有什么可以让企业家信任？哪里还能给投资者信心的环境？
当然，对于“无赔偿拆除”有人会说投资者冤枉；也有人说配个，能拆就没有冤枉的道理。但现实生活中，如果想让一个码头建起来，可以对照各种政策条款、法律法规让你合理合法的屹立，反之则亦然！毕竟有公全力的要铺一条路太简单了。像前阶段某领导讲过的一句话：“大方针之下，拆是原则，不讲对错，有理无理拆完你去告，输了就赔钱”。这样的方式真的可取吗？是把人民放在了心中？还是把政治成绩放在了心中？
现阶段，我国仍处在发展中不断调整总结经验的时期，要用长远的眼光向前看，为子孙后代留下青山绿水的同时，也要给地方经济发展留下一条通往金山银山的岔路！