选了半年车还是君越，用了3个月：值！

你一定要幸福

　　年初开始选择，6月份买了新君越，现在来发个帖，体验3月有余，感受颇为深刻。

　　个人对于买车这个事情有点不成熟的小看法：

　　很少开车买车，买不买主要看外观

　　偶尔性开车的，买不买基本看配置

　　经常开车的，车快变成他的办公桌椅的，看得才是舒适度

　　我是属于第三种，对于我的新君越就舒适度上，我有几点小傲娇：

　　第一、 够大，大不一定好，但大而且座椅包裹性强，就会很好，身体不仅能很好的伸展，车开在颠簸的路面的时候，人的摆动幅度会也很小；驾驶座中间的扶手和门内侧扶手，都足够宽，长途驾驶的人会很感谢这么细节的设计；

　　第二、 配置便捷，买车的时候一直在由于是20T豪华还是28T精英，2.0T的马力比起1.5T还是要有诱惑力的多，3个月的使用让我觉得20T豪华值了，单就前排座椅**功能觉得就有不可抗拒的力量；其他配置主要集中在智能安全上，对于自动泊车什么的其实不太在意，但是自适应性巡航+车道偏离预警；盲区预警+行人识别，谁用谁知道；在高速阶段开启自适应巡航，除了自动盯车外，车子自动识别车道，偏离马上震动提醒；而盲区预警配上行人识别，更多是慢速时候或者比较复杂的时候，可以避免很多小摩擦和真的碰到行人，行人识别是20码内，识别行人，自动制动。

　　第三、 安静，在路上，比速度更重要的是安静，开车开长了人就容易烦躁，后面一个人按个喇叭就会莫名的出现暴脾气，这个时候来一点轻音乐是非常合适的，有点遗憾的是，28T高配才配bose音响，但是静音效果够A6和宝5应该没问题。

　　第四、 1.5T的发动，比起朋友1.8T帕萨特的马力上平分秋色，虽然上数据上还有猛一点，但是君越车身更大，这一点别克良心了。

　　一个刚创业的中年老司机，关于自己新座驾在舒适方面一些小看法，再上几张图，向版主讨一个鼓励，先谢了。

　　

                               
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　　（虽然个人更看重舒适度，但是爱美之心也是人皆有之呀，5米长的车身把车的线条拉的非常很好看，车头又压低了，尾部设计成一个小尾翼的感觉，轿跑范十足）

　　

                               
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　　（座椅很厚实，反绒的真皮座椅，非常好，夏天通风效果佳）

　　

                               
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　　（后排空间十足，2个人很宽敞，3个人也绝对不挤，中间作为的靠背扣出来就是后排扶手）

　　

                               
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　　（后排独立出风口不用说，USB也是良心）

　　

                               
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　　（静距离了些细节，做工算是高端的，用料也算同阶极品了）

　　

                               
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　　（无边框高清屏和全景天窗，一个调格调，一个提氛围，算是最爱）

　　

                               
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　　（钥匙，在此）

玉树临风人

外观是越看越好看啊，时尚大气，中网也比老款时尚一点。