露脸作业，大家有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场

恋上一滴泪

　　已入手10天，基本上算是跑熟了，先前没开几次就猴急弄一个提车作业。这一次来说说用车感受，作为一名老司机（06年-07年开过半年的出租车，后来跟一亲戚跑业务3年，结婚后自己盘个小店做点建材生意，经常开着进货的五菱的小卡），希望下面说的对大家有那么一点参考作用。

　　照说像我这样五菱小卡都开的不亦乐乎的人，对车应该没啥追求，但开车开得多了，好坏上手基本有个还是大概的了解的。但你要是真叫我很专业的说哪里怎么怎么好，哪里怎么怎么不好，哥们真做不到，就大白话跟大家聊聊，简单说说自己感受——真人上车演示，不要骂我丑！

　　-----------------------------------------先补几张全身照------------------------------------------

　　

                               
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　　------------------------------------------------用车感受------------------------------------------------

　　

                               
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　　一米8的大高个（有点夸自己），前排恰到好处的感觉，1米6以下劝放弃，怕勾不到油门刹车。哈哈，开个玩笑，座椅是可以12向调节，都没问题。车身比较大，视野要比一般的车盲区要多那么一点，当然习惯就好。

　　

                               
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　　摆拍一张，有点小僵硬，从副驾驶座这来看，座椅看着就舒服，实际坐上去也是很好，包裹性非常强，座椅硬度适中，腿部空间其实比这个看上去还要大。

　　

                               
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　　方向盘和档手握感都非常好，你们可以看看手搁在扶手上握档杆刚刚合适（不好意思，俺媳妇没把扶手拍出来）。以前偶尔听说别克的车的变速箱40码左右一定程度上的卡顿，这次换成了什么电子换挡，除此之外方向盘后面还有一个换挡拨片，在人多或者频繁变速的路段，人要轻省很多。以前开车总觉得触摸屏太难用，干嘛不做成手机的这种高敏感度和高清晰度的，这次终于看到有车换了，无边框，非常好用也非常潮。

　　

                               
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　　这个和很多车一样天窗的操作键在这里，整个透光区也很大，天窗开口面积很大。

　　

                               
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　　后排空间：看我腿和前排座椅之间还隔着半个手臂的距离，前排座椅就是我前面坐的那样，并没有往前调的，后排扶手处可以独立操作空调什么的，如果作为商务接人，也不还比较体面。

　　

                               
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　　这张拍糊了，这算是马赛克一下，想叫媳妇拍一下头部空间的，虽然C柱的角度很低，但是头部空间依旧很充足。

　　

                               
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　　2．0T，完全不用担心马力不够的问题

　　这边说的虽然都是一些基础的东西，但是一个车好不好也主要看基础的东西，看发动机、内饰、底盘、悬挂什么的。要分着说呢，我也说得不好，咱一个俗人，就说些大白话了，大家凑合看呀。

　　最后做个总结：

　　第一、好看里面里算是比较大气的

　　第二、大气里面里算是比较高质量的

　　第三、高质量里面算是有点小气质的

神的男人

这车真心漂亮……前脸也很大气，外观相当靠谱……不错{:24_540:}