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相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上,全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm),而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm),新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度分别增加了26mm(两厢),54mm(三厢),轴距增加了8mm。
除了造型和尺寸之外,新福克斯值得我们关注的是新车在技术上的升级。全新福克斯标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车拥有更佳的空气动力学效能。 除了这“进气格栅主动关闭”技术外,全新福克斯还标配了弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等,进一步增加了新车的稳定性和驾控感。另外,全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置,为消费者带来更便利的用车体验。
动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N•m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N•m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
其实对于福克斯在中国市场的前景,编辑个人表示非常乐观,2011年长安福特以41.54万辆的销量在中国前十轿车企业中排在第八位,而在这41.54万的销量中,福克斯车型就独占了188961辆的销量,占总销量的45%,由此看出,福克斯在中国市场取得的成功是不言而喻的。
如今,全新一代国产福克斯以全新的变化来到了我们面前,两厢偏重运动以及三厢偏重家用的定位依然精准,外观内饰方面的改变也让该车给人一种更加动感时尚的视觉感受,此外,多项科技配置的加入让全新国产福克斯更加具有竞争力,而动力方面的升级则大幅度提高了该车的燃油经济性。从全新一代国产福克斯身上,我们看到了福特对中国消费者的诚意,这样的全方位变化是新车在中国汽车紧凑级别市场得以继续生存的基础。
福克斯是一款非常热销的经典车型,而作为福特火热车型之一,大部分人对它的第一印象就是有着时尚的外形,出色的操控感等等,如今长安福特推出了全新福克斯,并在刚刚结束不久的北京车展上市,11.99万-16.99万元的售价再次给15万区间紧凑级运动型车市场造成了不小影响。下面就让我们到4S店去看看这款紧凑级别车型中,最富运动感的两厢福克斯吧。外观:车头加入诸多时尚元素 福克斯一直秉承的动感设计理念在新一代车型上继续传承着,誓将时尚动感的设计进行到底。新款的车头设计加入了诸多的时尚元素,更加年轻化,更具有冲击力。
梯形的前格栅被左右分割线对称分开后,两侧凶狠的獠牙状格栅,使福克斯拥有一副攻击力十足的前脸。中网在加入单幅镀铬饰条之后看起来更加精致。
大灯摒弃了简单的三角造型,采用了近似于菱形的不规则的设计,立体感凸显。而透镜和氙气大灯以及大灯清洗,也出现在新福克斯配置单上。
车身侧面流利的线条令车身更加动感,采用扁平化的侧面车窗,车窗下沿由低到高,在视觉上营造了新福克斯运动的风格。带转向灯的外后视镜已经是时下主流的配置,双曲率后视镜,扩大了后视镜的视野范围,提高了行车安全性。
17寸的五辐雪花状运动型合金轮毂,看上去很有运动"范儿"。新福克斯的油箱盖设计非常巧妙,并没有采用传统的圆形或者方形设计,而是很好的镶嵌在尾灯的形状中。
福克斯尾部造型更加夸张和运动,丰富的线条将尾部勾画的肌肉感十足。两侧拉伸的鲨鱼鳍式尾灯组面积巨大,配上LED灯组效果相当出色。
后尾翼为高速行驶提供更大的下压力,使得行驶更加稳定。全新福克斯的车身尺寸进行了细微的调整,其中轴距增加了8mm,达到2648mm。
内饰布局和色彩搭配可以说是脱胎换骨,红黑搭配的内饰装饰动感时尚,并且做工更加考究。四辐式真皮包裹方向盘软硬度适中,手感也很好。功能键也非常丰富。
不规则的炮筒式仪表盘运动感十足,表盘中央的彩色显示屏功能强大。双温区自动空调为驾乘者提供更加舒适的环境。
全新福克斯的SYNC车载多媒体娱乐系统集成了蓝牙通话,语音控制和车载娱乐等功能,根据配置不同,中控台顶部的显示屏为3.5寸。而SONY音响系统,使多媒体娱乐更上了一个档次。
新福克斯的座椅红黑搭配看起来很运动,侧向支撑和包裹性都同样到位,座椅调节则还是为手动。全新福克斯的前排空间还算宽敞,只要不超过190cm的驾驶员都能找到合适的坐姿。
而后排空间虽然比老款车型多出8mm,但无论是腿部空间还是头部空间都不是很理想。也许这就是福克斯,是为驾驶者而生。
新福克斯将USB和AUX接口放置在副驾驶的手套箱内。手套箱的纵深很长,虽然显得空间很大,但不方便物品的取放。中央扶手箱内部空间不是很规整,不利于大件物品的放置。 新福克斯的行李箱标准容积为356L,而后排座椅可以实现4/6折叠放倒,运送一些大件物品不成问题。
发动机底盘:更新技术淘汰老款发动机 全新福克斯搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术的2.0L发动机。其中2.0L发动机最大功率125kW,最大扭矩202Nm。PowerShift 6速双离合变速器,在秉承福克斯品牌优异的操控性能的同时,为消费者带来完美的驾驶体验。新福克斯依旧采用前麦弗逊,后复合式多连杆的悬挂。相比于速腾的不厚道,福克斯表示压力不大。
总结:新款福克斯的亮相,不得不承认让人眼前一亮,新车在外观、内饰、配置、动力方面均有不同程度的变化。而据了解新老福克斯将会在市场上同时销售,全新福克斯称之为新福克斯,老款福克斯则被称作经典福克斯,这样一来满足了不同人群的购车需求。
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