汽车电瓶保养细节细节事项

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• 冬季在使用汽车电瓶时，为了避免电瓶温度过低，不妨在电瓶上加装保温装置，同时可以通过增大电阻，调整电解液比重，使电瓶保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏电瓶。
• 电瓶在使用过程中，水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天应检查一次液面高度，并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外，原装电池不允许添加电解液，否则会缩短电瓶的使用寿命。电瓶液面应高出极板15mm，液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电；液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使电瓶容量降低，而且外露的极板会很快硫化。
• 在正常行车的过程中，应经常检查汽车工业电池盖上的小孔是否通气，倘若电瓶盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把电瓶外壳撑破。
• 假如汽车长期不使用，建议：每隔二十五天左右的时候，将汽车重新发动起来，保持中等转速运行20分钟左右，以防止因停放的时间太长，等到用车时，汽车由于碱性电池的某些因素造成无法启动。