开本田雅阁遭遇方向盘锁死，差点掉下悬崖!(转载)

紫天使

开本田雅阁遭遇方向盘锁死，差点掉下悬崖!
　　　　　　
　　　　　　本田雅阁用户：BYD
　　　　　　车牌号：浙A01R45
　　　　　　联系电话：13588046010
　　　　　　故障：行驶过程中方向盘锁死
　　　　　　寻求帮助:请大家支招怎么解决
　　　　　　
　　　　　　我是怀着满腔的热情和期待力排家人的反对买的本田雅阁，支持民族品牌我可以身体力行，所以不管老婆和家人的反对买了这车。一些小毛病我可以忍受。但是如果要我以自己和家人的生命安全作为代价来“支持”我做不到。
　　　　　　我于2006年1月26号开车回江西老家过年。农历初3外出在从支路进入国道的时候（支路下坡接入国道）。在颠簸了几次后（路面有些不平）方向盘锁死。再也转不动了。紧急制动停在国道上，再过去就是悬崖了，多次尝试后仍无法扳动方向盘。熄火重新发动后锁死解除。
　　　　　　当时示意图见下。
　　　　　　方向盘锁死修理过程：
　　　　　　1、初六开到4S店维修，一个小伙子拆开方向盘，几番折腾后没查出任何问题。费了九牛二虎之力才装回去（一点都不夸张，至少有一个来小时）。
　　　　　　2、装好后竟然发现安全气囊不工作了（一直亮警报），喇叭也按不响了。拆开又搞了老半天至天黑也未能排除故障。
　　　　　　3、将车开回
　　　　　　4、几天后隆中派人来开回去再次检修。经过更换部件后排除故障。
　　　　　　5、至于方向盘锁死问题，隆中得出的结论是转向灯竿卡住。
　　　　　　6、和本田厂家交涉要求退车，本田委托另一4S维修店来处理。看过车后直接得出的结论是：
　　　　　　a、不可能出现这种情况。当时发动机已经熄火，方向盘失去动力转向。变得很重,肯定是我的错觉。
　　　　　　当时我们就做实验，他使车处于熄火状态，我单手也能比较轻松的转动60度角左右。和我当时方向盘锁死左右没有一点间隙根本扳不动是大相径庭的。
　　　　　　一个司机不可能在车停止以后还感知不到发动机有没有运转，更何况本田雅阁的噪音是有耳共闻的。停车状态手握方向盘也能非常明显的感受到发动机的震动。
　　　　　　我非常清晰的记忆是：踩刹车、再扳方向盘、方向盘不动、熄火、重新点火、倒车、继续前进。
　　　　　　b、同时他提出的是只有一种可能：即在钥匙拔出状态，转动方向盘才可能出现锁死。
　　　　　　试问我怎么可能在行驶过程中把钥匙拔出来的。
　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　附件：买车以来维修的不完全记录。
　　　　　　1、车锁：更换车锁4-5次。
　　　　　　2、仪表盘灯不亮（在维修的过程中有另外其它故障出现，在维修现场维修人员做的第一件事情是拿螺丝刀撬前座右边的安全气囊，事实上维修以上问题根本不用打开此部位，在我得到确认维修完成后，启动发动机却发现ABS指示灯一直处于半亮状态。后有经过半天时间维修更换右前方“电脑盒部件”后解决。）
　　　　　　处理结果：换仪表盘、换“电脑盒”
　　　　　　3、车前灯更换（车灯进尘）
　　　　　　4、转方向盘时左前轮部位发生异响。（维修后仍然没有解决）
　　　　　　5、档位部皮囊破损：档位部皮囊在行驶一个多月后即发生破损。（设计不合理，被档位竿磨损、多次反映无果，维修处说已经向本田公司反映，本田公司正在“批”。但至今还没批的结果。）
　　　　　　6、一档起步，离合器处于半连动状态时，车身抖动厉害，（在买车时即有此情况，经销商说是还没磨合好，承诺交售后服务调整离合器。）
　　　　　　处理结果：车一直抖。
　　　　　　7、“车耸”的问题：
　　　　　　1）在二保后，在二档换三档松离合器踩油门时即发生“车耸”的问题。向维修部反映，他们的回复是我加的汽油有问题，汽油含水多。（但全杭州的车都是加同样的油为何只有我的车出现这个问题呢？）
　　　　　　2）在开到本10000公里时（在过年回家的路上，由于路况稍为复杂--206国道有上坡下坡）, “车耸”的问题已经无法忍受，异常厉害。（在1-2档、2-3档、3-4档、4-5档均出现。）
　　　　　　处理结果：没有维修好。
　　　　　　8、后雨刮器问题：不能完全刮到玻璃，中间有一部分刮不到。(本田雅阁的通病)
　　　　　　处理结果：无果。
　　　　　　9、车仪表灯紊乱：在行驶过程中出现发动机指示灯亮，机油灯亮。熄火重新发动后消失。
　　　　　　处理结果：无果。