POLO轿车EPC警告灯点亮故障分析

小桃红

<P>上海大众公司的POLO轿车的EPC故障灯经常点亮，有的时候却不能发现一些实质上的问题，只要清除了故障代码，EPC警告灯将短时间熄灭。  </P><P><A onclick="p5(event,this,7);return false;" href="http://lingauto.com/hotsales/HotSaleDetail.aspx?Id=656" target=_top><IMG src="http://lingauto.com/images/auto/116/465-1.jpg" align=top border=0></A></P><DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em">POLO轿车</DIV><DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em">一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致有以下几个方面：</DIV><DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>1、</STRONG>进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯</DIV><DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em">曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。在上面所说的问题中，严重或者，明显的真空泄露并不是问题，因为我们可以明显的发现这样的问题，只有轻微泄露，控制单元并不能有效的检测，这个时候才是真正的问题关键，控制单元将因为接收氧传感器的反馈信号发现空燃比浓度的变化，将对实际喷油和点火等进行调整补偿，其结果将使得控制单元根据反馈信息所做的一系列调整都是背道而驰。<DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em">这个时候控制单元所进行的补偿调整将超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元将判断为电子油门系统出现问题，EPC故障灯点亮。可是这个过程中导致EPC灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。</DIV><DIV style="MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em"> </DIV></DIV>

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<DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\"><STRONG>2、</STRONG>当发现EPC灯亮，用解码器进行故障检查，排除故障。</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\">如发现故障代码17550含义低于负载记录值界限；或同时有17550和17961含义高度传感器吸风管压力信号比例不可靠（17961P1553也可能是由进气压力传感器失效造成），检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定01—04—060。</DIV>

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<DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\"><STRONG>3、</STRONG>这个就比较简单了，发动机电子节气门系统的各个部件或者线路中真正的存在问题，一般都可以通过传统的电器检测方式发现问题，这里不做介绍。</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\">唯一需要和大家强调的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，不要忽略了刹车开关的检查</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\"><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\"><STRONG>4、</STRONG>其他综合原因，机油要严格按着标准加注，过多的机油将影响混合气浓度，导致EPC的不正常点亮；汽缸压缩压力过低，同样能导致这样的故障。</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\">有的时候上述的检查都没有问题，但是EPC故障警告灯仍然亮，最后介绍给大家的是来自大众公司的最终解决方式，如果经过实际检查上述的所有问题都肯定排除，那么可以通过下面方式解决灯亮的问题——刷新发动机控制单元:</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\">。。。。。。。。。</DIV><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\"><DIV style=\"MARGIN-TOP: 21px; FONT-SIZE: 14px; TEXT-INDENT: 2em\">通过上述方式，POLO电子节气门EPC灯亮的问题可以彻底解决。:titter:</DIV></DIV></DIV>