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朗逸“口水战”

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发表于 2008-6-1 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">近期,围绕上海大众即将上市的新车</SPAN><SPAN lang=EN-US>LAVIDA</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">朗逸的口水战是愈演愈烈。炒作也好争论也罢,褒也好贬也罢,最高兴的自然是上海大众市场部一班人,也许是他们的神来之笔,也许是他们歪打正着,总之一个字“热”。</SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">一是上海大众的新老用户在热——在中国市场有着</SPAN><SPAN lang=EN-US>20</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">多年积淀的上海大众品牌影响力非比寻常,它的每一个举措总会引起一大批新老用户的关注。</SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">二是上海大众的竞争对手在热——近几年来</SPAN><SPAN lang=EN-US>A</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">级才一直占据着</SPAN><SPAN lang=EN-US>40%</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">左右的市场份额,而上海大众除了去年推出了另一个品牌——斯柯达明锐外,一直缺席这个盛宴。如今一个重量级的对手出现,自然会造成对手们的恐慌。</SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">三是上海大众的新一轮发展再热——以技术引进——消化吸收——合作开发——自主研发,上海大众终于厚积薄发,朗逸的成功研发具有里程碑式的意义。是合资企业的独立研发,并融入到了德国大众的全球体系。及不同于传统的联合研发,也不同于自主品牌的研发。所以朗逸的技术,质量等特性是德国大众的标准。朗逸的外形,内饰是东方人的审美情趣。朗逸的知识产权是属于上海大众的。可以想象,它的品牌优势,质量优势,成本优势是已成为上海大众新一轮发展中的登顶制作。</SPAN></P>
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