80后作家韩寒炮轰中国交通

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<P style="TEXT-INDENT: 2em">很多有用的东西，驾校都不教。这也许说明我们相信实践大于理论——撞一次就永远记住了； </P><P style="TEXT-INDENT: 2em">消费者买车要交税，公务员是用我们交的税买车。治理拥堵，只限私车不限公车； </P><P style="TEXT-INDENT: 2em">中国一直没有施行大货车尾部强制防护栏——也许是推广时收益很少，完全不及加个什么税、收个拥堵费多，虽然这能对生命有很大保护； </P><P style="TEXT-INDENT: 2em">中国路不多，但世界上大部分的收费公路都在中国，连国道都是收费的。虽然我们买车交了购置税、增值税、消费税、车船使用税、养路费，甚至还有高达5万的牌照钱； </P><P style="TEXT-INDENT: 2em">户口不同被撞死后赔偿不同。和谐社会，大家生命为何不能一样贵？ </P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>《南方周末》特约撰稿 韩寒（上海</STRONG><A href="http://weather.qq.com/preend.htm?dc252.htm" target=_blank><STRONG></STRONG></A><STRONG>，作者为80后着名作家） </STRONG></P><P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center><IMG src="http://img1.qq.com/news/pics/6663/6663663.jpg" border=0></P><P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center> </P><P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center><IMG src="http://img1.qq.com/news/pics/6663/6663686.jpg" border=0></P><P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center>80后作家韩寒也是车手</P><P style="TEXT-INDENT: 2em"></P><P style="TEXT-INDENT: 2em">2000年我拿到了驾照，后来用版税买了一辆车，基本经历了上海私车的发展历程。7年来，我开着各种车在这个中国最大的都市中穿行，这让我有了很深切的感悟。 </P><P style="TEXT-INDENT: 2em"></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>驾照 </STRONG></P><P style="TEXT-INDENT: 2em">把驾照强制捆绑在驾校上，是中国的“专利”。我们国家不一向不鼓励自学嘛？他们担心的也许是：万一你从哪里学习到了反动的驾驶方式怎么办？ </P><!--link-->

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另外一个问题是，他们交了什么？驾驶学校为什么不教人在停车开门时看一下后视镜？我见过不少因为司机停车就直接开门和自行车、摩托车、电动车相撞而导致事故发生的。还有，也没交如果在高速公路上发生事故，请立即下车离开。很多高速事故就是因为人留在车里定定神回味时，被后面的车追尾导致死亡。 <br /><br />不教这些常识，这也许说明我们的学校用心良苦，相信实践大于理论——撞一次就永远记住了。 <br /><br /><br />牌照 <br /><br />上海的汽车牌照价格越来越贵了，2007年9月私人车辆牌照拍卖平均中标价达到49600多元，可以买一辆经济型小汽车。政府的理由是为了控制市中心的汽车流量，缓解交通压力。 <br /><br />我认为牌照拍卖这个制度只能说不合法但合一定程度的理，关键是我们很善于打着造福人类的幌子，干别的事情。如果什么社会发展矛盾都只需要靠大量收费来解决，那政府的功能就未免太简单了。 <br /><br />另外，为什么管理部门对庞大的公车不管不问？消费者买车要交税，公务员是用消费者交的税买车。 <br /><br />还有，外地车在上海使用，虽然在车牌发放登记地交过养路费，上海还要征收养路费。我建议外地省市效仿，凡上海车牌照也征收养路费。这样好，亏的是个人，富的是财政，功德无量。 <br /><br /><br />路牌 <br /><br />上海的路牌“国际化”后，用A1、A2等名字来命名市内公路。但路牌上却没有哪里到哪里的说明，外地司机根本不清楚某条路是哪里到哪里的，只好在十字路口冒这危险拦车问路。 <br /><br />我估计这是某领导出国考察的丰硕成果。建议外省市也这么干，让我们上海人开车过去的也问路，这样有利于增进各个地方的文化交流。 <br /><br />

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<P>防护栏 <BR><BR>今年情人节，我在沪杭高速上看见一起车祸——一辆轿车和卡车的追尾，车内两人应该没有生还的希望。高速公路曾多次发生因为卡车没有后装防护栏，导致追尾的小汽车司机丧命的。卡车的尾厢高度面对的，正好是轿车最脆弱的挡风玻璃处，这让作为缓冲区的车头完全起不到保护作用。 <BR><BR>在很多国家，卡车是要求强制安装防止轿车追尾时候钻进车底的一套防护装置的。成本相当低，也就一百来元。这个防护栏在欧洲强制使用后，事故后生还率有很大提升。我不知道为何在中国一直没有施行——也许是推广时收益很少，完全不及加个什么税，收个拥堵费多之类的，虽然能对生命有很大保护。<BR></P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\" align=center><STRONG><IMG src=\"http://img1.qq.com/news/pics/6663/6663684.jpg\" border=0></STRONG></P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\"><STRONG>停车 </STRONG></P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">中国人民共和国交通安全法第56条规定：“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第33条规定施划的停车泊位除外。”这条规定让驾驶员吃尽了苦头，他要么车停在收费停车场，要么停在非法停车的地方。 </P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">与中国“交通法”这条规则相反，英美国家的规定是：除了交通管理部门在某地安放“绝对不能泊车”或和“短暂停留可以”的标志牌和在十字路口、公路转弯30米处不能停车外，其它地方都可以停车——这已经成为国际惯例。 </P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">我认为只要不妨碍到别人，驾驶员就可以停车。但为什么交警却对往往对停在这些地方的机动车贴“违章罚款单”呢？还有些地方更夸张，有时候你违章了要去缴罚款费，但发现车不能开进去，你就把车停在路边，出来又是一张罚单。 </P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\"></P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\"><STRONG>“路费” </STRONG></P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">中国路不多，但世界上大部分的收费公路都在中国，连国道都是收费的。虽然我们买车交了购置税、增值税、关税、消费税、养路费、车船使用税，甚至某地的牌照钱。我庆幸的是，我家门口那条路还没有改成条高速公路，这样出门都要收费了。 </P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">公路法规定：造成公路损坏的，责任者应当及时报告公路管理机构，并接受公路管理机构的现场调查；造成公路损坏未报告的，由交通主管部门处1000元以下的罚款。 </P><P style=\"TEXT-INDENT: 2em\">车辆在公路上发生事故是难免的，其中很多事故会对公路造成损害。几乎所有司机都知道打“122”报警。但公路管理机构却没有统一的报警电话号码，一个外地司机在他地发生事故后如何向公路管理机构报告？经常有当事驾驶员因此被罚款。我们的很多交通监督的设置，是想办法挖个坑让你往里面跳的。 </P>

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命?价 <br /><br />最高法院院长在今年“两会”表示：将解决因法律规定造成车祸丧生因为户口不同造成赔偿高低的问题。但这个问题到现在过了好长时间了，也没有看到结果。我看到一则新闻，同一辆车因为发生交通事故死亡的两人，赔偿金额相差了一倍多：一个是四十万，一个二十万不到，原因是他们一个是农村人，另一个拥有城镇户口。 <br /><br />人的生命为什么分三六九等，如何和谐社会？和谐社会，大家生命一样贵。 <br /><br /><br />报警 <br /><br />我是一个经常报警的人，但出警速度和接线员的态度都让我非常汗。 <br /><br />几个月前在上海定西路买东西，眼前一人骑着摩托车就飞了出去。我就在那人边上，过去初步检查了一下确信那人是大腿骨折。我拨了110，在电话里说的很清楚是需要救护车的。在上海的闹市区，110的摩托居然过了20分钟才到，警察看了一眼，再用对讲机叫了救护车，等那人抬上救护车差不多已经摔了一个小时了。幸好只是骨折。我的一个朋友在沪宁高速上救人，叫的救护车过了将近一个小时才到。以后要是有重伤的，还是直接说遗言比较靠谱。 <br /><br />几年前，我开车在路上发现一辆车翻到了河里。但当时是半夜，我不能确定这事是刚发生的还是早就发生的，只是在等天亮再拖车，只好报了警。接线员问我在哪，我说我只是知道自己是在XXX国道从XX地到XX地的当中，接线员问我是几公里处，我哪知道是几公里处啊，两地隔开也就5公里，我就在路边等着，只要来个巡逻车就能看见我了。但接线员明显不耐烦了。 <br /><br />关于地点的问题，我已经被110奚落过很多次了，虽然我知道这是某公路，但你老要问我是几公里处，真的很为难。 <br /><br />

cwenyy

恩 。。<br />经典。。<br />！@#￥的象征。。